धेरै व्यापक!धेरै विशिष्ट एयर कम्प्रेसर अपशिष्ट ताप रिकभरी फारमहरू
धेरै विशिष्ट एयर कम्प्रेसर अपशिष्ट ताप रिकभरी फारमहरू
(सार) यस लेखले धेरै विशिष्ट एयर कम्प्रेसरहरूको फोहोर ताप रिकभरी प्रणालीहरू परिचय गराउँछ, जस्तै तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू तेल-रहित स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरू, केन्द्रापसारक एयर कम्प्रेसरहरू, इत्यादि। फोहोर ताप रिकभरी प्रणालीका विशेषताहरू व्याख्या गरिएको छ।वायु कम्प्रेसरहरूको फोहोर ताप रिकभरीका यी समृद्ध तरिकाहरू र रूपहरू सन्दर्भ र अपनाउनका लागि प्रासंगिक एकाइहरू र इन्जिनियरिङ् प्राविधिकहरूले फोहोर तापलाई राम्रोसँग रिकभर गर्न, उद्यमहरूको ऊर्जा लागत घटाउन र वातावरणीय प्रभाव कम गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।थर्मल प्रदूषणले ऊर्जा बचत र वातावरण संरक्षणको उद्देश्य प्राप्त गर्दछ।
▌परिचय
जब एयर कम्प्रेसर चलिरहेको छ, यसले धेरै कम्प्रेसन गर्मी उत्पन्न गर्नेछ, सामान्यतया ऊर्जाको यो भाग एकाइको एयर-कूल्ड वा वाटर-कूल्ड प्रणाली मार्फत वायुमण्डलमा छोडिन्छ।कम्प्रेसर ताप रिकभरी लगातार हावा प्रणाली घाटा कम गर्न र ग्राहक उत्पादकता वृद्धि गर्न आवश्यक छ।
त्यहाँ अपशिष्ट ताप रिकभरीको ऊर्जा बचत प्रविधिमा धेरै अनुसन्धानहरू छन्, तर तिनीहरूमध्ये धेरैले मात्र तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूको तेल सर्किट रूपान्तरणमा केन्द्रित छन्।यस लेखले धेरै विशिष्ट एयर कम्प्रेसरहरूको काम गर्ने सिद्धान्तहरू र फोहोर ताप रिकभरी प्रणालीहरूको विशेषताहरू विस्तारमा प्रस्तुत गर्दछ, ताकि वायु कम्प्रेसरहरूको फोहोर ताप रिकभरीका तरिकाहरू र रूपहरू राम्ररी बुझ्नको लागि, जसले फोहोर तापलाई राम्रोसँग रिकभर गर्न सक्छ, ऊर्जा लागत घटाउन सक्छ। उद्यमहरू, र ऊर्जा बचत र वातावरण संरक्षणको उद्देश्य हासिल।
धेरै विशिष्ट एयर कम्प्रेसर अपशिष्ट गर्मी रिकभरी फारमहरू क्रमशः प्रस्तुत गरिएका छन्:
तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरको अपशिष्ट ताप रिकभरीको विश्लेषण
① तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरको काम गर्ने सिद्धान्तको विश्लेषण
तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसर एक प्रकारको एयर कम्प्रेसर हो जुन अपेक्षाकृत उच्च बजार सेयर हो।
तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरमा तेलको तीन प्रकार्यहरू छन्: कम्प्रेसनको चिसो-अवशोषित ताप, सील र स्नेहन।
हावा मार्ग: बाह्य हावा एयर फिल्टर मार्फत मेसिनको टाउकोमा प्रवेश गर्छ र स्क्रूद्वारा संकुचित हुन्छ।तेल-हावा मिश्रण निकास पोर्टबाट डिस्चार्ज गरिन्छ, पाइपलाइन प्रणाली र तेल-हावा विभाजन प्रणाली मार्फत जान्छ, र उच्च-तापमान संकुचित हावालाई स्वीकार्य स्तरमा कम गर्न एयर कूलरमा प्रवेश गर्दछ।।
तेल सर्किट: तेल-हावा मिश्रण मुख्य इन्जिनको आउटलेटबाट डिस्चार्ज हुन्छ।तेल-ग्यास विभाजन सिलिन्डरमा कम्प्रेस गरिएको हावाबाट चिसो तेल अलग भएपछि, यो उच्च-तापमानको तेलको तातो हटाउन तेल कूलरमा प्रवेश गर्दछ।चिसो तेललाई सम्बन्धित तेल सर्किट मार्फत मुख्य इन्जिनमा पुन: स्प्रे गरिन्छ।कूल, सिल र लुब्रिकेट।त्यसैले बारम्बार।
तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरको अपशिष्ट ताप रिकभरीको सिद्धान्त
कम्प्रेसर हेडको कम्प्रेसनबाट बनेको उच्च-तापमान र उच्च-दबावको तेल-ग्यास मिश्रणलाई तेल-ग्यास विभाजकमा छुट्याइन्छ, र उच्च-तापमानको तेललाई तेलको तेल आउटलेट पाइपलाइन परिमार्जन गरेर तातो एक्सचेन्जरमा प्रस्तुत गरिन्छ। - ग्यास विभाजक।एयर कम्प्रेसर र बाइपास पाइप मा तेल को मात्रा फिर्ता तेल तापमान एयर कम्प्रेसर को तेल रिटर्न सुरक्षा तापमान भन्दा कम छैन भनेर सुनिश्चित गर्न वितरण गरिन्छ।तातो एक्सचेन्जरको पानीको छेउमा रहेको चिसो पानीले उच्च-तापमानको तेलसँग तातो आदानप्रदान गर्छ, र तातो तातो पानी घरेलु तातो पानी, वातानुकूलित तताउने, बॉयलरको पानी प्रिहिटिंग, तातो पानी प्रशोधन, आदिका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
माथिको चित्रबाट यो देख्न सकिन्छ कि तातो संरक्षण पानी ट्याङ्कीमा रहेको चिसो पानीले वायु कम्प्रेसर भित्रको उर्जा रिकभरी यन्त्रसँग परिक्रमा गर्ने पानी पम्प मार्फत सीधै तातो आदानप्रदान गर्दछ, र त्यसपछि तातो संरक्षण पानी ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।
यो प्रणाली कम उपकरण र उच्च गर्मी विनिमय दक्षता द्वारा विशेषता हो।यद्यपि, यो ध्यान दिनु पर्छ कि राम्रो सामग्री संग ऊर्जा रिकभरी यन्त्रहरू चयन गर्न आवश्यक छ, र तिनीहरूलाई नियमित रूपमा सफा गर्न आवश्यक छ, अन्यथा उच्च तापक्रम मापन वा ताप विनिमय यन्त्रहरूको चुहावटको कारणले गर्दा अवरोध उत्पन्न गर्न सजिलो हुन्छ।
प्रणालीले दुई ताप विनिमय गर्छ।ऊर्जा रिकभरी यन्त्रसँग तातो आदानप्रदान गर्ने प्राथमिक पक्ष प्रणाली बन्द प्रणाली हो, र दोस्रो पक्ष प्रणाली खुला प्रणाली वा बन्द प्रणाली हुन सक्छ।
प्राथमिक छेउमा बन्द प्रणालीले शुद्ध पानी वा डिस्टिल्ड पानी परिसंचरण गर्न प्रयोग गर्दछ, जसले पानी स्केलिंगको कारणले ऊर्जा रिकभरी उपकरणमा हुने क्षतिलाई कम गर्न सक्छ।ताप एक्सचेन्जरमा क्षति भएको अवस्थामा, अनुप्रयोगको छेउमा रहेको तताउने माध्यम दूषित हुनेछैन।
⑤ तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसरमा गर्मी ऊर्जा रिकभरी उपकरण स्थापना गर्ने फाइदाहरू
तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू एयर कम्प्रेसर तातो रिकभरी उपकरणको साथ स्थापना भएपछि, यसका निम्न फाइदाहरू हुनेछन्:
(१) एयर कम्प्रेसरको कूलिङ फ्यान आफै बन्द गर्नुहोस् वा फ्यानको चल्ने समय घटाउनुहोस्।तातो उर्जा रिकभरी यन्त्रले घुम्ने पानी पम्प प्रयोग गर्न आवश्यक छ, र पानी पम्प मोटरले निश्चित मात्रामा विद्युत ऊर्जा खपत गर्दछ।सेल्फ-कूलिङ फ्यानले काम गर्दैन, र यो फ्यानको पावर प्राय: घुम्ने पानी पम्पको भन्दा ४-६ गुणा बढी हुन्छ।तसर्थ, एक पटक फ्यान बन्द भएपछि, यसले परिसंचरण पम्पको पावर खपतको तुलनामा 4-6 गुणाले ऊर्जा बचत गर्न सक्छ।थप रूपमा, किनकि तेलको तापक्रम राम्रोसँग नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, मेसिन कोठामा निकास फ्यान कम वा पटक्कै खोल्न सकिन्छ, जसले ऊर्जा बचत गर्न सक्छ।
⑵।फोहोरको तापलाई कुनै अतिरिक्त ऊर्जा खपत बिना तातो पानीमा रूपान्तरण गर्नुहोस्।
⑶, हावा कम्प्रेसर को विस्थापन बढाउनुहोस्।हावा कम्प्रेसरको सञ्चालन तापमान रिकभरी यन्त्रद्वारा 80°C देखि 95°C को दायरा भित्र प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिने भएकोले, तेलको एकाग्रतालाई अझ राम्रो राख्न सकिन्छ, र एयर कम्प्रेसरको निकास भोल्युम २ ले बढ्नेछ। %~6%, जुन ऊर्जा बचत गर्न बराबर छ।यो गर्मीमा काम गर्ने एयर कम्प्रेसरहरूको लागि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ, किनभने सामान्यतया गर्मीमा, परिवेशको तापक्रम उच्च हुन्छ, र तेलको तापक्रम प्रायः लगभग 100 डिग्री सेल्सियससम्म बढ्न सक्छ, तेल पातलो हुन्छ, हावाको टाइटनेस खराब हुन्छ, र निकास भोल्युम। घट्नेछ।तसर्थ, गर्मी रिकभरी उपकरणले गर्मीमा यसको फाइदाहरू देखाउन सक्छ।
तेल-मुक्त स्क्रू एयर कम्प्रेसर अपशिष्ट गर्मी रिकभरी
① तेल-मुक्त स्क्रू एयर कम्प्रेसर को काम सिद्धान्त को विश्लेषण
हावा कम्प्रेसरले आइसोथर्मल कम्प्रेसनको समयमा सबैभन्दा बढी काम बचत गर्दछ, र खपत गरिएको विद्युत ऊर्जा मुख्यतया हावाको कम्प्रेसन सम्भावित ऊर्जामा रूपान्तरण हुन्छ, जुन सूत्र (१) अनुसार गणना गर्न सकिन्छ:
तेल-इन्जेक्टेड एयर कम्प्रेसरहरूको तुलनामा, तेल-रहित स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूमा फोहोर ताप रिकभरीको लागि अधिक सम्भावना हुन्छ।
तेलको शीतलन प्रभावको कमीको कारण, कम्प्रेसन प्रक्रिया आइसोथर्मल कम्प्रेसनबाट विचलित हुन्छ, र अधिकांश शक्ति कम्प्रेस्ड हावाको कम्प्रेसन तापमा रूपान्तरण हुन्छ, जुन तेल-रहित स्क्रू एयर कम्प्रेसरको उच्च निकास तापक्रमको कारण पनि हो।तातो ऊर्जाको यो भाग पुन: प्राप्त गर्न र प्रयोगकर्ताहरूको औद्योगिक पानी, प्रिहिटरहरू र बाथरूमको पानीको लागि प्रयोग गर्नाले परियोजनाको ऊर्जा खपतलाई धेरै कम गर्नेछ, जसले गर्दा कम कार्बन र वातावरणीय संरक्षण प्राप्त हुन्छ।
मौलिक
① केन्द्रापसारक एयर कम्प्रेसर को काम सिद्धान्त को विश्लेषण
सेन्ट्रीफ्यूगल एयर कम्प्रेसर उच्च गतिमा ग्यास घुमाउन इम्पेलर द्वारा संचालित हुन्छ, ताकि ग्यासले केन्द्रापसारक बल उत्पन्न गर्दछ।इम्पेलरमा ग्यासको फैलावट प्रवाहको कारण, इम्पेलरबाट गुज्रिएपछि ग्यासको प्रवाह दर र दबाब बढ्छ, र संकुचित हावा निरन्तर उत्पादन हुन्छ।केन्द्रापसारक एयर कम्प्रेसर मुख्यतया दुई भागहरु मिलेर बनेको छ: रोटर र स्टेटर।रोटरले इम्पेलर र शाफ्ट समावेश गर्दछ।ब्यालेन्स डिस्क र शाफ्ट सीलको भागको अतिरिक्त इम्पेलरमा ब्लेडहरू छन्।स्टेटरको मुख्य भाग आवरण (सिलिन्डर) हो, र स्टेटरलाई डिफ्यूजर, बेन्ड, रिफ्लक्स यन्त्र, एयर इनलेट पाइप, निकास पाइप र केही शाफ्ट सिलहरू पनि मिलाइएको हुन्छ।केन्द्रापसारक कम्प्रेसरको कार्य सिद्धान्त यो हो कि जब इम्पेलर उच्च गतिमा घुम्छ, ग्यास यसको साथ घुम्छ।केन्द्रापसारक बलको कार्य अन्तर्गत, ग्याँस पछाडि डिफ्यूजरमा फ्याँकिएको छ, र इम्पेलरमा भ्याकुम जोन बनाइन्छ।यस समयमा, इम्पेलरमा ताजा ग्यास बाहिर।इम्पेलर निरन्तर घुमिरहन्छ, र ग्यास लगातार भित्र चुसिन्छ र बाहिर फालिन्छ, यसरी ग्यासको निरन्तर प्रवाह कायम राख्छ।
केन्द्रापसारक वायु कम्प्रेसरहरू ग्यासको दबाब बढाउन गतिज ऊर्जामा परिवर्तनहरूमा निर्भर हुन्छन्।जब ब्लेड भएको रोटर (अर्थात, काम गर्ने पाङ्ग्रा) घुम्छ, ब्लेडहरूले ग्यासलाई घुमाउन, कामलाई ग्यासमा स्थानान्तरण गर्न र ग्यासलाई गतिज ऊर्जा प्राप्त गर्न चलाउँछ।स्टेटर भागमा प्रवेश गरेपछि, स्टेटरको उप-विस्तारको कारण, गति ऊर्जा दबाव हेड आवश्यक दबावमा रूपान्तरण हुन्छ, गति घट्छ, र दबाव बढ्छ।एकै समयमा, यसले बूस्टिङ जारी राख्न इम्पेलरको अर्को चरणमा प्रवेश गर्न स्टेटर भागको मार्गनिर्देशन प्रभाव प्रयोग गर्दछ, र अन्तमा भोल्युटबाट डिस्चार्ज हुन्छ।।प्रत्येक कम्प्रेसरको लागि, डिजाइन आवश्यक दबाब प्राप्त गर्नको लागि, प्रत्येक कम्प्रेसरमा विभिन्न चरणहरू र खण्डहरू हुन्छन्, र धेरै सिलिन्डरहरू पनि हुन्छन्।
② केन्द्रापसारक एयर कम्प्रेसर अपशिष्ट गर्मी रिकभरी प्रक्रिया
सेन्ट्रीफ्यूजहरू सामान्यतया कम्प्रेसनको तीन चरणहरूमा जान्छन्।संकुचित हावाको पहिलो र दोस्रो चरणहरू आउटलेट तापमान र दबाबको प्रभावको कारण अपशिष्ट ताप रिकभरीको लागि उपयुक्त छैनन्।सामान्यतया, कम्प्रेस्ड हावाको तेस्रो चरणमा फोहोर ताप रिकभरी गरिन्छ, र चित्र 8 मा देखाइए अनुसार एयर आफ्टरकूलर थप्न आवश्यक छ। यसले देखाउँछ कि जब तातो छेउमा तातो प्रयोग गर्न आवश्यक छैन, संकुचित हावा बिना चिसो हुन्छ। प्रणाली को सञ्चालन प्रभावित।
पानी चिसो हावा कम्प्रेसरहरूको लागि अर्को अपशिष्ट ताप रिकभरी विधि
हावा कम्प्रेसरहरू जस्तै वाटर-कूल्ड तेल-इन्जेक्टेड स्क्रू मेसिनहरू, तेल-रहित स्क्रू मेसिनहरू, र सेन्ट्रीफ्यूजहरूका लागि, आन्तरिक संरचना परिमार्जनको फोहोर ताप रिकभरीको अतिरिक्त, यो पनि अपशिष्ट प्राप्त गर्न शीतल पानी पाइपलाइन सीधा परिमार्जन गर्न सम्भव छ। शरीरको संरचना परिवर्तन नगरी गर्मी।रिसाइकल।
एयर कम्प्रेसरको कूलिङ वाटर आउटलेट पाइपलाइनमा माध्यमिक पम्प स्थापना गरेर, चिसो पानीलाई पानीको स्रोत ताप पम्पको मुख्य एकाइमा प्रस्तुत गरिन्छ, र मुख्य इकाई बाष्पीकरणको इनलेटमा तापक्रम सेन्सरले विद्युतीय तीन-तर्फी समायोजन गर्दछ। एक निश्चित सेटिङमा बाष्पीकरणको इनलेट तापमान नियन्त्रण गर्न वास्तविक समयमा भल्भ विनियमित।एक निश्चित मानको साथ, 50 ~ 55 डिग्री सेल्सियसमा तातो पानी पानी स्रोत ताप पम्प एकाइ मार्फत उत्पादन गर्न सकिन्छ।
यदि उच्च-तापमान तातो पानीको लागि कुनै माग छैन भने, एक प्लेट हीट एक्सचेन्जर पनि एयर कम्प्रेसरको सर्कुलिङ कूलिङ वाटर सर्किटमा श्रृंखलामा जडान गर्न सकिन्छ।उच्च-तापमान चिसो पानीले नरम पानीको ट्याङ्कीबाट नरम पानीसँग तातो आदानप्रदान गर्दछ, जसले भित्री पानीको तापक्रम मात्र कम गर्दैन, तर बाहिरी पानीको तापक्रम पनि बढाउँछ।
तातो पानी तातो पानी भण्डारण ट्याङ्कीमा भण्डारण गरिन्छ, र त्यसपछि कम तापक्रम ताप स्रोत आवश्यक भएको ठाउँमा प्रयोगको लागि तताउने नेटवर्कमा पठाइन्छ।
