कम्प्रेसर प्रणाली चुहावट को परीक्षण र उपचार
एक अपेक्षाकृत जटिल मेकानिकल प्रणाली उपकरणको रूपमा, कम्प्रेसरमा विभिन्न विफलताहरू छन्, र "चलिरहेको, चुहावट, चुहावट" सबैभन्दा सामान्य र सामान्य विफलताहरू मध्ये एक हो।कम्प्रेसर चुहावट वास्तवमा एक सामान्य त्रुटि हो, तर यो बारम्बार हुन्छ र त्यहाँ धेरै प्रकारहरू छन्।जब हामीले चुहावट गल्तीहरूको निरीक्षण र मर्मत गरेका थियौं, हामीले लगभग 20 देखि 30 प्रकारहरू गन्यौं।यी केही बारम्बार गल्तीहरू हुन्, र त्यहाँ केही साना लीकहरू पनि छन् जुन धेरै वर्षहरूमा एक पटक हुन सक्छ।
देखिने साना समस्याहरूले धेरै गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ।कम्प्रेस्ड हावालाई उदाहरणको रूपमा लिने हो भने, ०.८ मिमी जति सानो चुहावट बिन्दुले पनि प्रत्येक वर्ष २०,००० घन मिटर कम्प्रेस्ड हावा चुहावट हुन सक्छ, जसले करिब २,००० युआनको थप नोक्सान निम्त्याउँछ।थप रूपमा, चुहावटले महँगो बिजुली उर्जालाई प्रत्यक्ष रूपमा बर्बाद मात्र गर्दैन र बिजुली बिलहरूमा बोझ निम्त्याउँछ, तर यसले प्रणालीमा अत्यधिक दबाब घटाउने, वायवीय उपकरणहरूको कार्यात्मक दक्षता घटाउन र उपकरणको आयु छोटो पार्न सक्छ।एकै समयमा, हावा चुहावटको कारण "झूटा माग" ले थप बारम्बार लोडिङ र अनलोडिङ चक्रहरू निम्त्याउन सक्छ, एयर कम्प्रेसरको चल्ने समय बढाउँछ, जसले थप मर्मत आवश्यकताहरू र सम्भवतः अनियोजित डाउनटाइम बढाउन सक्छ।सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, कम्प्रेस्ड हावा चुहावटले अनावश्यक कम्प्रेसर सञ्चालन बढाउँछ।यी बहु प्रहारहरूले हामीलाई लीकहरूमा ध्यान दिन प्रेरित गरेको छ।त्यसकारण, जुनसुकै किसिमको चुहावट असफलताको सामना गर्नु पर्दैन, यसलाई पत्ता लगाए पछि समयमै व्यवहार गर्नुपर्छ।
सामान्य एयर कम्प्रेसर स्टेशनहरूमा सामना गर्ने विभिन्न चुहावट घटनाहरूको लागि, हामी तथ्याङ्क र विश्लेषणहरू एक-एक गरेर सञ्चालन गर्छौं।
1. भल्भ चुहावट
हावाको चाप प्रणालीमा धेरै भल्भहरू छन्, त्यहाँ विभिन्न पानी भल्भहरू, वायु भल्भहरू र तेल भल्भहरू छन्, त्यसैले भल्भ चुहावटको सम्भावना धेरै उच्च छ।एक पटक चुहावट भएपछि, सानोलाई प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, र ठूलोलाई मर्मत गर्न आवश्यक छ।
1. चुहावट तब हुन्छ जब बन्द भाग झर्छ
(1) भल्भ बन्द गर्न धेरै बल प्रयोग नगर्नुहोस्, र भल्भ खोल्दा माथिल्लो मृत बिन्दु भन्दा बढि नगर्नुहोस्।भल्भ पूर्ण रूपमा खोलिसकेपछि, ह्यान्डव्हीललाई थोरै उल्टाउनु पर्छ;
(2) बन्द हुने भाग र भल्भ स्टेम बीचको जडान बलियो हुनुपर्छ, र थ्रेड गरिएको जडानमा स्टपरहरू हुनुपर्छ;
(3) बन्द हुने सदस्य र भल्भ स्टेम जडान गर्न प्रयोग गरिने फास्टनरहरूले परम्परागत एसिड र क्षारको क्षरणको सामना गर्नुपर्छ, र निश्चित मेकानिकल बल र पहिरन प्रतिरोध हुनुपर्छ।
2. सील सतह को चुहावट
(1) काम गर्ने अवस्था अनुसार ग्यास्केटको सामग्री र प्रकार सही रूपमा चयन गर्नुहोस्;
(२) बोल्टहरू समान र सममित रूपमा कडा हुनुपर्छ।आवश्यक भएमा, एक टोक़ रिंच प्रयोग गर्नुपर्छ।पूर्व-कसाउने बलले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ र धेरै ठूलो वा सानो हुनु हुँदैन।त्यहाँ फ्ल्यान्ज र थ्रेडेड जडान बीच एक निश्चित पूर्व-कसाउने अंतर हुनुपर्छ;
(3) gaskets को विधानसभा बीचमा पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ, र बल एक समान हुनुपर्छ।ग्यास्केटहरूलाई ओभरल्याप गर्न र डबल ग्यास्केटहरू प्रयोग गर्न अनुमति छैन;
(4) स्थिर सील सतह क्षरण गरिएको छ, क्षतिग्रस्त छ, र प्रशोधन गुणस्तर उच्च छैन।स्थिर सील सतहलाई सान्दर्भिक आवश्यकताहरू पूरा गर्नको लागि मर्मत, पीस र रंग निरीक्षण गरिनु पर्छ;
(५) ग्यास्केट जडान गर्दा सरसफाइमा ध्यान दिनुहोस्।सील गर्ने सतहलाई केरोसिनले सफा गर्नुपर्छ, र ग्यास्केट भुइँमा खस्नु हुँदैन।
3. सील रिंग को संयुक्त मा चुहावट
(१) टाँस्ने ठाउँमा चुहावटलाई बन्द गर्न इन्जेक्सन गरिनुपर्छ र त्यसपछि घुमाएर फिक्स गर्नुपर्छ;
(२) सफा गर्नका लागि स्क्रू र दबाबको घण्टी हटाउनुहोस्, क्षतिग्रस्त भागहरू बदल्नुहोस्, सील गर्ने सतह र जडान सिटलाई पीस गर्नुहोस्, र पुन: मिलाउनुहोस्।ठूलो जंग क्षति भएका भागहरूको लागि, यो वेल्डिंग, बन्धन र अन्य विधिहरूद्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ;
(३) सिलिङ रिङको जडान सतह कुरो भएको छ, जसलाई ग्राइन्डिङ, बन्डिङ इत्यादिद्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ। यदि मर्मत गर्न सकिँदैन भने, सिलिङ रिङ बदल्नुहोस्।
4. भल्भ बडी र बोनेट चुहावट
(1) बल परीक्षण स्थापना गर्नु अघि नियमहरु संग कडाई अनुसार गरिन्छ;
(२) ०° र ०° भन्दा कम तापक्रम भएका भल्भहरूका लागि, ताप संरक्षण वा तातो ट्रेसिङ गरिनुपर्छ, र सेवा बाहिर भएका भल्भहरूका लागि स्थिर पानी हटाउनु पर्छ;
(३) वेल्डिङले बनेको भल्भ बडी र बोनटको वेल्डिङ सीम सम्बन्धित वेल्डिङ सञ्चालन प्रक्रिया अनुसार गरिनुपर्छ, र वेल्डिङपछि त्रुटि पत्ता लगाउने र बल परीक्षण गरिनुपर्छ।
दोस्रो, पाइप थ्रेड को विफलता
हाम्रो कामको क्रममा, हामीले पायौं कि पाइप थ्रेड धेरै पटक दरार भएको छ, जसको परिणामस्वरूप चुहावट हुन्छ।अधिकांश प्रशोधन विधिहरू पाइप थ्रेड बकल वेल्ड गर्न हो।
पाइप थ्रेड वेल्डिङका लागि सामान्यतया दुईवटा विधिहरू छन्, जसलाई आन्तरिक वेल्डिङ र बाह्य वेल्डिङमा विभाजन गरिएको छ।बाह्य वेल्डिङको फाइदा सुविधा हो, तर त्यस अवस्थामा, थ्रेडेड फास्टनरमा दरारहरू रहनेछन्, भविष्यमा चुहावट र क्र्याकिंगको लागि लुकेका खतराहरू छोडेर।प्रयोगको दृष्टिकोणबाट, यो जराबाट यो समस्या समाधान गर्न सिफारिस गरिएको छ।क्र्याक गरिएको भागलाई ग्र्रोभ गर्न सिधा ग्राइन्डर प्रयोग गर्नुहोस्, वेल्ड गर्नुहोस् र क्र्याक भर्नुहोस्, र त्यसपछि वेल्डेड भागलाई थ्रेड गरिएको बटनमा पुन: बनाउनुहोस्।बल बढाउन र चुहावट रोक्नको लागि, यसलाई बाहिर वेल्डेड गर्न सकिन्छ।यो ध्यान दिनुपर्छ कि वेल्डिङ मेसिनको साथ वेल्डिङ गर्दा, भागहरू जलाउनबाट रोक्न सही वेल्डिङ तार चयन गर्नुपर्छ।राम्रो थ्रेड बनाउनुहोस्, र प्लगसँग कुनै समस्या छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।
3. एयर झोला कुहिनो विफलता
पाइपलाइनको कुहिनो भाग कम्प्रेस्ड हावाको प्रवाह (स्थानीय प्रतिरोध अपेक्षाकृत ठूलो छ) द्वारा सबैभन्दा गम्भीर रूपमा खस्किएको छ, त्यसैले यो ढीलो जडान र चुहावटको खतरा हुन्छ।हामीले यससँग व्यवहार गर्ने तरिका भनेको पाइप हुपको साथ हुपलाई फेरि चुहावटबाट रोक्नको लागि कस्नु हो।
वास्तवमा, उद्योगमा सामान्यतया प्रयोग हुने स्टेनलेस स्टील पाइपहरूमा वेल्डिङ, थ्रेड र कम्प्रेसन जस्ता धेरै जडान विधिहरू हुन्छन्;एल्युमिनियम मिश्र धातु पाइपहरू नयाँ सामग्री पाइपहरू हुन् जुन विगत दस वर्षमा देखा परेका छन्, र हल्का वजन, द्रुत प्रवाह दर, र सजिलो स्थापनाको फाइदाहरू छन्।विशेष द्रुत कनेक्टर जडान, अधिक सुविधाजनक।
4. तेल र पानी पाइप को चुहावट
तेल र पानीको पाइपको चुहावट प्राय जोर्नीहरूमा हुन्छ, तर कहिलेकाहीँ पाइपको पर्खाल, पातलो पाइपको पर्खाल वा उच्च प्रभाव बलको कारणले केही कुहिनाहरूमा लिकेज हुन्छ।यदि तेल र पानीको पाइपमा चुहावट फेला पर्यो भने, चुहावट पत्ता लगाउन मेसिनलाई बन्द गर्नुपर्छ, र चुहावटलाई विद्युतीय वेल्डिङ वा फायर वेल्डिङद्वारा मर्मत गर्नुपर्छ।यस प्रकारको चुहावट प्राय क्षय र पहिरन र पातलो हुने कारणले गर्दा, यस समयमा चुहावटलाई सीधै वेल्ड गर्न सम्भव छैन, अन्यथा थप वेल्डिङ र ठूला प्वालहरू निम्त्याउन सजिलो हुन्छ।त्यसकारण, चुहावटको छेउमा उपयुक्त स्थानहरूमा स्पट वेल्डिङ गर्नुपर्छ।यदि यी स्थानहरूमा कुनै चुहावट छैन भने, पहिले पग्लिएको पोखरी स्थापना गर्नुपर्छ, र त्यसपछि, माटो समातेर गुँड बनाउँदा, यसलाई बिस्तारै चुहावटको क्षेत्र कम गर्दै चुहावटमा वेल्डेड गर्नुपर्छ।, र अन्तमा सानो-व्यासको वेल्डिङ रडले चुहावटलाई बन्द गर्नुहोस्।
5. तेल चुहावट
1. सील औंठी बदल्नुहोस्: यदि निरीक्षणले तेल-ग्यास विभाजकको सील गर्ने घण्टी पुरानो वा क्षतिग्रस्त भएको फेला पार्यो भने, सील गर्ने औंठी समयमै बदल्नु आवश्यक छ;२. सामानहरू जाँच गर्नुहोस्: कहिलेकाहीँ तेल-ग्यास विभाजकको तेल चुहावटको कारण स्थापना ठाउँमा छैन वा मूल भागहरू बिग्रिएको छ, र निरीक्षण आवश्यक छ र सामानहरू बदल्नुहोस्;3. एयर कम्प्रेसर जाँच गर्नुहोस्: यदि एयर कम्प्रेसरमा नै समस्या छ, जस्तै ग्यास ब्याकफ्लो वा अत्यधिक दबाब, आदि, यसले तेल-ग्यास विभाजकमा दबाव फट्नेछ, र एयर कम्प्रेसर गल्ती मर्मत गर्न आवश्यक छ। समयमै;4. पाइपलाइन जडान जाँच गर्नुहोस्: तेल-ग्यास विभाजकको पाइपलाइन जडान कसिलो छ कि छैन तेल चुहावटलाई पनि असर गर्छ, र यसलाई जाँच र कडा गर्न आवश्यक छ;5. तेल-ग्यास विभाजक बदल्नुहोस्: यदि माथिका विधिहरूले तेल चुहावट समस्या समाधान गर्न सक्दैन भने, तपाईंले नयाँ तेल प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
6. न्यूनतम दबाव भल्भबाट हावा चुहावट
न्यूनतम दबाव भल्भको ढिलो बन्द, क्षति र विफलताको मुख्य कारणहरू हुन्: 1. खराब हावाको गुणस्तर वा विदेशी अशुद्धता एकाइमा प्रवेश गर्दछ, र उच्च-दबाव वायु प्रवाहले अशुद्धता कणहरूलाई न्यूनतम दबाव भल्भलाई असर गर्न ड्राइभ गर्छ, जसको परिणामस्वरूप क्षति हुन्छ। भल्भ कम्पोनेन्टहरूमा, वा फोहोरको समावेशको कारणले विफलता;2. .एयर कम्प्रेसरमा धेरै तेल, धेरै स्नेहन तेल भरिएको छ, र तेलको चिपचिपाहट बढ्छ, जसले गर्दा भल्भ प्लेट बन्द वा ढिलो खुल्छ;3. न्यूनतम दबाव भल्भ विशिष्ट काम अवस्था अनुसार सेट गरिएको छ।यदि काम गर्ने अवस्थाहरू धेरै उतार-चढ़ाव हुन्छन् भने, न्यूनतम दबाव भल्भ चाँडै विफल हुनेछ;4. जब एयर कम्प्रेसर लामो समयको लागि बन्द हुन्छ र त्यसपछि पुन: सुरु हुन्छ, लुब्रिकेटिङ तेल र हावामा रहेको ओसिलो उपकरणको भित्री भागमा जम्मा हुन्छ र न्यूनतम दबाव भल्भको विभिन्न भागहरू कुर्छ, जसको परिणामस्वरूप भल्भ हुन्छ। बलियो बन्द नगर्ने र हावा चुहिने।
7. अन्य पाइपलाइनहरूको कारण चुहावट
1. ढल निकासको पाइप दोषपूर्ण छ।स्क्रू थ्रेडको जंगले कसाइको ग्यारेन्टी गर्न सक्दैन, उपचार विधि: वेल्डिंग, चुहावट बिन्दु प्लग गर्दै;
2. खाडल को ढल पाइप दोषपूर्ण छ।पाइपलाइन जंग, ट्रेकोमा, तेल टपक्ने परिणामस्वरूप, उपचार विधि: वेल्डिंग + पाइप कलर, सील उपचार;
3. आगो पानी पाइप लाइन दोषपूर्ण छ।लामो समयको प्रयोग पछि, फलामको पाइप कोर्रोड हुन्छ, पाइपको पर्खाल पातलो हुन्छ, र दबाबको कार्य अन्तर्गत चुहावट हुन्छ।पानीको पाइप लामो भएकोले यसलाई पूरै बदल्न सकिँदैन।उपचार विधि: पाइप हुप + पेन्ट, चुहावट रोक्न पाइप हुप प्रयोग गर्नुहोस्, र पाइपको अक्सीकरण र जंग रोक्नको लागि इपोक्सी रालले रंग्नुहोस्।
4. विधानसभा पाइप चुहावट विफलता।क्षरणको कारणले गर्दा चुहावट, उपचार विधि: पाइप क्ल्याम्प गर्नुहोस्।
सामान्यतया, सबै प्रकारका पाइपलाइनहरू र पाइपलाइन कनेक्टरहरू चुहावट हुन्छन्, र ती प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, र प्रतिस्थापन गर्न नसकिनेहरूलाई प्याच गरिनु पर्छ, पूर्ण उपचारको साथ आपतकालीन उपचार संयोजन।
8. अन्य भल्भ विफलता
1. ड्रेन भल्भ दोषपूर्ण छ।यो सामान्यतया छोटो तार गल्ती हो, छोटो तार क्षतिग्रस्त छ, र कुहिनो मा क्षय हुन्छ।उपचार विधि: क्षतिग्रस्त छोटो तार भल्भ र कुहिनो बदल्नुहोस्।
2. पानीको ढोका जमेको र क्र्याक गरिएको छ, र उपचार विधि यसलाई बदल्नु हो।
