स्क्रू कम्प्रेसरको सिद्धान्त र सामान्य गल्तीहरूको विश्लेषण

स्क्रू कम्प्रेसरको सिद्धान्त र सामान्य गल्तीहरूको विश्लेषण
काम गर्ने सिद्धान्त
आधारभूत संरचना २
मुख्य भागहरु
मुख्य मापदण्डहरू
मुख्य श्रेणी
कम्प्रेसर एकाइ
एकल स्क्रू कम्प्रेसर
सामान्य दोष विश्लेषण
मर्मत र रखरखाव

काम गर्ने सिद्धान्त
पुरुष र महिला रोटरहरूको जोडीमा भर पर्दै जुन जाल र चलिरहेको हुन्छ, तिनीहरूको दाँत, दाँतको खाँचो र आवरणको भित्री पर्खालले बनेको “V” आकारको दाँतको जोडी बीचको भोल्युम फ्रिज ग्यास सक्शन पूरा गर्न आवधिक रूपमा परिवर्तन हुन्छ- कम्प्रेसन-डिस्चार्ज कार्य प्रक्रिया

स्क्रू कम्प्रेसरको काम गर्ने प्रक्रिया

स्क्रू कम्प्रेसर को विशेषताहरु
१) मध्यम शीतलन क्षमताको दायरामा काम गर्दै, कम लगाउने भागहरू, जुन सञ्चालन स्वचालन, उच्च विश्वसनीयता र दक्षताको प्राप्तिको लागि अनुकूल छ;2) उच्च प्रशोधन परिशुद्धता, उच्च मूल्य, र ठूलो आवाज;3) आंशिक लोडको उच्च दक्षता, कुनै पिस्टन-प्रकार हाइड्रोलिक झटका र केन्द्रापसारक वृद्धि घटना:
4) तेल इंजेक्शन विधिको साथ, ठूलो मात्रामा तेल इन्जेक्सन गर्न आवश्यक छ र सम्बन्धित सहायक उपकरणहरू सुसज्जित हुनुपर्छ।

स्क्रू कम्प्रेसर आवेदन उद्योग
स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरू वर्तमान औद्योगिक र खनन उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ, मुख्यतया मेसिनरी, धातु विज्ञान, पावर उत्पादन, अटोमोबाइल जहाज निर्माण, कपडा, रसायन, पेट्रोकेमिकल, इलेक्ट्रोनिक्स, पेपरमेकिंग, खाना र अन्य उद्योगहरूमा।

खुला कम्प्रेसर को लाभ
(१) कम्प्रेसरलाई मोटरबाट अलग गरिएको छ, ताकि कम्प्रेसरलाई फराकिलो दायरामा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
२) एउटै कम्प्रेसरले विभिन्न रेफ्रिजरेन्टहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ।हलोजेनेटेड हाइड्रोकार्बन रेफ्रिजरेन्टहरू प्रयोग गर्नुको अतिरिक्त, अमोनियालाई केही भागहरूको सामग्री परिवर्तन गरेर फ्रिजको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।(3) विभिन्न क्षमता को मोटरहरु संग सुसज्जित, विभिन्न refrigerants र सञ्चालन अवस्था अनुसार।
विकास प्रवृत्ति र अनुसन्धान परिणामहरू
आन्तरिक भोल्युम अनुपात समायोजन संयन्त्र सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ;(१
(2) एकल-मेसिन दुई-चरण कम्प्रेसन अपनाइन्छ;
(3) स्क्रू कम्प्रेसरहरूको लघुकरण सुरु गर्नुहोस्।

अर्ध-हर्मेटिक स्क्रू कम्प्रेसर

विशेषताहरु:
(१) कम्प्रेसरका पुरुष र महिला दुवै रोटरहरूले ६:५ वा ७:५ दाँत अपनाउछन्।
(2) तेल विभाजक मुख्य इन्जिन संग एकीकृत छ
(३) बिल्ट-इन मोटरलाई फ्रिज ग्यासद्वारा चिसो गरिन्छ (४) दबाब विभेदक तेल आपूर्ति
(5) तेल रहित शीतलन प्रणाली

ग्रहण गर्नुको कारण:
जब एयर-कूल्ड र तातो पम्प एकाइहरूको काम गर्ने अवस्था अपेक्षाकृत खराब हुन्छ, निकास ग्यास र लुब्रिकेटिङ तेलको तापक्रम वा निर्मित मोटरको तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ जब कन्डेन्सिङ दबाब उच्च हुन्छ र वाष्पीकरण दबाव हुन्छ। कम, जसले सुरक्षा उपकरण सञ्चालन गर्न र कम्प्रेसर रोक्नको लागि कारण हुनेछ।कम्प्रेसरको कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न यो कार्य सीमा भित्र सञ्चालन हुन्छ र तरल रेफ्रिजरेन्ट स्प्रे गरेर चिसो गर्न सकिन्छ।

धेरै तेल विभाजक
a) तेर्सो तेल विभाजक ख) ठाडो तेल विभाजक c) माध्यमिक तेल विभाजक

स्क्रू कम्प्रेसर सहायक प्रणाली 6.2
एयर निस्पंदन प्रणाली परिचय
इनटेक फिल्टर कम्प्रेसरमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फिल्टर हो
धुलो इन्जिन लुगाको सबैभन्दा ठूलो कारण हो र यसले कम्प्रेसर तत्व, तेल विभाजक र कम्प्रेसर तेलको जीवनलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ।
सुख्खा हावा फिल्टरको सबैभन्दा ठूलो कार्य भनेको इन्जिन र कम्प्रेसर कम्पोनेन्टहरूले सबै पूर्वानुमानित धूलो अवस्थाहरूमा लुगा र आँसु विरुद्ध पर्याप्त सुरक्षा छ भनी सुनिश्चित गर्नु हो।
हावा सेवन फिल्टरहरू मार्फत दूषित पदार्थहरूको प्रवेशलाई रोकेर, हामी जीवन विस्तार गर्न सक्छौं:
डिजेल इन्जिनहरू
कम्प्रेसर घटकहरू
तेल विभाजक
कम्प्रेसर तेल फिल्टर
कम्प्रेसर तेल
बियरिङ र अन्य गतिशील घटकहरू

स्क्रू कम्प्रेसर सहायक प्रणाली
तेल विभाजक प्रणाली परिचय
कम्प्रेसर तेल विभाजन प्रणाली को महत्व
कम्प्रेसरको तेल, जुन मुख्यतया कम्प्रेसनको समयमा उत्पन्न गर्मीलाई नष्ट गर्न प्रयोग गरिन्छ, फेरि हावाबाट अलग गर्न आवश्यक छ।कम्प्रेस्ड हावामा मिसाइएको कुनै पनि स्नेहन तेलले तेलको प्रदूषण बढाउँछ र कम्प्रेस्ड एयर नेटवर्क, कन्डेन्सर र कन्डेन्सिङ प्रक्रियाको ओभरलोडिङ निम्त्याउँछ।
उच्च तेलको अवशेषले लुब्रिकेटिङ तेलको खपत र समग्र सञ्चालन लागत बढाउनेछ, र कम गुणस्तरको कम्प्रेस्ड हावा प्राप्त गर्नेछ।
कम तेल अवशेषको अर्थ कन्डेन्सेट नालीमा कम तेल प्रवेश गर्नु पनि हो, जुन वातावरणको लागि पनि राम्रो हो।
लुब्रिकेटिङ तेललाई पहिले हावाबाट एयर रिसीभरबाट धेरै उच्च दक्षताको साथ केन्द्रापसारक विभाजकद्वारा अलग गरिन्छ।स्नेहन तेल गुरुत्वाकर्षणको कारण रिसीभरको तल खस्नेछ।

स्क्रू कम्प्रेसर सहायक प्रणाली
तेल विभाजकको लामो सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न उपायहरू
संचित धुलो, पुरानो तेल उत्पादन, वायु प्रदूषण वा पहिरनले तेल विभाजकको जीवन घटाउन सक्छ।
तेल विभाजक को सबै भन्दा राम्रो सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न को लागी, निम्न उपायहरु अपनाउनु पर्छ।
सामान्यतया, राम्रो पृथक तहमा ठोस कणहरूको संचयले दबाव भिन्नतामा वृद्धि निम्त्याउँछ, जसले गर्दा तेल विभाजकको सेवा जीवन घटाउँछ।
A
कम्प्रेसर तेलमा प्रवेश गर्ने धुलो हावा र तेल फिल्टरको समयमै प्रतिस्थापन र तेल परिवर्तन समय अवलोकन गरेर सीमित गर्न सकिन्छ।
सही तेल छनोट पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ।अनुमोदित, एन्टी-एजिङ र पानी प्रतिरोधी तेलहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।
पर्याप्त एन्टिअक्सिडेन्ट क्षमता नभएको अनुपयुक्त तेल प्रयोग गर्दा, छोटो समयको लागि पनि, तेल घनत्वमा जेली जस्तै बन्न सक्छ र तलछटको निर्माणको कारण तेल विभाजक बन्द गर्न सक्छ।
एक्सेलेरेटेड तेल बुढ्यौली उच्च परिचालन तापमान को कारण हो।तसर्थ, पर्याप्त चिसो हावा उपलब्ध गराउन र समयमै कूलरबाट फोहोर हटाउन पर्याप्त ध्यान दिनुपर्छ।
तेल परिवर्तन गर्दा, अवशिष्ट तेल र दुई तेलको असंगतताबाट हुने क्षतिलाई रोक्नको लागि सबै प्रयोग गरिएको तेल निकासी हुनुपर्छ।

स्क्रू कम्प्रेसर सहायक प्रणाली
तेल निस्पंदन प्रणाली परिचय
तेल फिल्टरको कार्य मेसिनको तेलबाट सबै पहिरन-सम्पादन गर्ने अशुद्धताहरू हटाउनु हो, तर एकै समयमा थपिएको विशेष additives अलग नगरी।
कम्प्रेसरको तेलमा धुलो र अशुद्धता कम्प्रेसर तत्वको आवरण र घुमाउने शाफ्टको बीचमा जम्मा हुनेछ, जसले घुमाउने शाफ्टलाई क्षति पुर्‍याउँछ र कम्प्रेसरको कार्यसम्पादनमा गिरावट आउनेछ।
कम्प्रेसर तेल पनि कम्प्रेसर तत्वहरूको बियरिंगहरू लुब्रिकेट गर्न प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले फोहोर र अशुद्धताहरूले असर रोलरहरूलाई पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ।कम्प्रेसर पहिरनले शाफ्टको सम्पर्क बढाउँछ र कम्प्रेसरको कार्यसम्पादन र कम्प्रेसर कम्पोनेन्टहरूको छोटो जीवनमा परिणाम दिन्छ।
असर रोलरहरूमा थप क्षतिले आवरणको बिच्छेदन र कम्प्रेसर तत्वको पूर्ण विनाश निम्त्याउन सक्छ।

सामान्य गल्तीहरूको विश्लेषण रोटर निकास तापमान धेरै उच्च छ
सम्भावित कारण र समाधानहरू

1. एकाइको चिसोपन राम्रो छैन र तेल आपूर्ति तापमान उच्च छ
1.1 कमजोर भेन्टिलेशन (स्थापना साइट र तातो हावा ठाउँ)
1.2 कूलर ताप विनिमय खराब छ (स्वच्छ)
1.3 तेल सर्किट समस्या (थर्मोस्टेटिक भल्भ)
2. तेल आपूर्ति धेरै सानो छ
2.1 कम तेल भण्डारण (थप वा प्रतिस्थापन)
२.२ कार्ड()
2.3 तेल फिल्टर क्लगिंग (प्रतिस्थापन)
2.4 तेलको प्रवाह दर ढिलो छ (परिवेश तापमान)

एयर कम्प्रेसर चल्न थालेपछि सामान्य त्रुटिहरूको विश्लेषण,
सम्भावित कारणहरू र समाधानहरू 1. विद्युत चुम्बकीय विफलता वा विफलता
1. बिजुली द्वारा मर्मत गरिएको वा प्रतिस्थापन गरिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
2. इनटेक भल्भ खोल्न सकिँदैन (भल्भ कडा रूपमा अडिएको छ)
खाम
२ भल्भका भागहरू मर्मत गर्नुहोस् वा सिलहरू बदल्नुहोस्
3 ट्रेकियल चुहावट को नियन्त्रण
3 नियन्त्रण ट्यूब बदल्नुहोस्
4 मिनेट दबाव न्यूनतम हावा चुहावट
४ ओवरहाल

सामान्य दोष विश्लेषण
एयर कम्प्रेसरले सुरक्षा भल्भ यात्रा अनलोड गर्दैन
सम्भावित कारण र समाधान ०
1 सोलेनोइड भल्भ नियन्त्रण बाहिर
१ मर्मत वा प्रतिस्थापन ०
2 हावा सेवन बन्द गरिएको छैन
२ ओवरहाल
3. कम्प्युटर विफलता
3 कम्प्युटर बदल्नुहोस्

जब एकाइ लोड अन्तर्गत चलिरहेको छ, कुनै कन्डेनसेट डिस्चार्ज हुँदैन
सम्भावित कारण र समाधानहरू
नाली नली बन्द 1
पानी वितरण समारोह
ओभरहाल र मर्मत
यदि यो इलेक्ट्रोनिक पानी वितरण भल्भ हो भने, यो सर्किट विफलता हुन सक्छ।
अवरोध
बन्द भएपछि एयर फिल्टरबाट अत्यधिक तेल निस्कन्छ
· सम्भावित कारण र समाधानहरू
1. भल्भ चुहावट जाँच गर्नुहोस्
1. क्षतिग्रस्त भागहरू मर्मत र मर्मत गर्नुहोस्
2 तेल स्टप अड्कियो
२ क्षतिग्रस्त भागहरूको मर्मत, सफाई र प्रतिस्थापन
3. हावा सेवन मरेको छैन
3 इनटेक भल्भ को मर्मत