किन यति ठूलो सुपर ग्यास भण्डारण ट्याङ्की निर्माण?
केही समय अघि, विश्वका तीन ठूला सुपर ग्यासहोल्डरहरू चीनमा निर्माण गरिएका थिए, र तिनीहरूको भण्डार प्रति ट्याङ्की 270,000 घन मिटर पुग्यो।तीनजनाले एकैपटक काम गर्दा ६ करोड जनतालाई दुई महिनासम्म ग्यास उपलब्ध गराउन सकिन्छ ।हामीले किन यति ठूलो सुपर ग्यास भण्डारण ट्यांक निर्माण गर्नुपर्छ?ऊर्जा तरल प्राकृतिक ग्याँस को नयाँ दिशा
ठूलो ऊर्जा खपत गर्ने देशका रूपमा चीनले सधैं मुख्य ऊर्जा स्रोतको रूपमा कोइलामा निर्भर रहँदै आएको छ।तर, आर्थिक विकास र वातावरणीय प्रदूषणबीचको बढ्दो प्रमुख अन्तरविरोधसँगै कोइलाको खपतबाट हुने वायु प्रदूषण र अन्य वातावरणीय खतराहरू झन् गम्भीर बन्दै गएकाले ऊर्जा संरचनालाई तुरुन्तै न्यून कार्बनयुक्त, वातावरणमैत्री र स्वच्छ बनाउन आवश्यक छ।प्राकृतिक ग्यास कम-कार्बन र स्वच्छ ऊर्जा स्रोत हो, तर यसलाई भण्डारण गर्न र ढुवानी गर्न गाह्रो छ, र यसलाई प्रायः उत्खनन गरिएको ग्यासको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
प्राकृतिक ग्यासको अति कम तापक्रम तरलीकरणको एक श्रृंखला पछि, तरल प्राकृतिक ग्यास (LNG) गठन हुन्छ।यसको मुख्य भाग मिथेन हो।जलाएपछि, यसले हावालाई थोरै प्रदूषित गर्छ र धेरै गर्मी दिन्छ।तसर्थ, LNG एक अपेक्षाकृत उन्नत ऊर्जा स्रोत हो र पृथ्वी मा स्वच्छ जीवाश्म ऊर्जा स्रोत को रूप मा मान्यता प्राप्त छ।तरल प्राकृतिक ग्यास (LNG) हरियो, सफा, सुरक्षित र कुशल, र भण्डारण र यातायात को लागी सुविधाजनक छ।यो प्राकृतिक ग्यास भन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र विश्वमा उन्नत पर्यावरण संरक्षण भएका देशहरूले एलएनजीको प्रयोगलाई बढावा दिइरहेका छन्।
एकै समयमा, तरल प्राकृतिक ग्यासको मात्रा ग्यासको करिब एक छैटौं हो, जसको मतलब 1 घन मिटर तरल प्राकृतिक ग्यास भण्डारण गर्नु 600 घन मिटर प्राकृतिक ग्यास भण्डारण गर्नु बराबर हो, जुन सुनिश्चित गर्न ठूलो महत्त्व छ। देशको प्राकृतिक ग्यास आपूर्ति।
2021 मा, चीनले 81.4 मिलियन टन एलएनजी आयात गर्यो, यसलाई विश्वको सबैभन्दा ठूलो एलएनजी आयातकर्ता बनाइयो।यति धेरै एलएनजी कसरी भण्डार गर्ने ?
तरल प्राकृतिक ग्यास कसरी भण्डारण गर्ने
तरल प्राकृतिक ग्यासलाई -१६२ डिग्री सेल्सियस वा कममा भण्डारण गर्न आवश्यक छ।यदि वातावरणीय तापमा चुहावट भयो भने, तरल प्राकृतिक ग्यासको तापक्रम बढ्नेछ, जसले पाइपलाइन, भल्भ र ट्याङ्कीहरूलाई पनि संरचनात्मक क्षति पुर्याउँछ।एलएनजीको भण्डारण सुनिश्चित गर्न भण्डारण ट्याङ्कीलाई ठूलो फ्रिजर जस्तै चिसो राख्नुपर्छ।
किन एक सुपर-ठूलो ग्यास ट्यांक निर्माण?270,000 वर्ग मिटरको सुपर-लार्ज ग्यास भण्डारण ट्याङ्की निर्माण गर्न छनौट गर्नुको मुख्य कारण यो हो कि महासागरमा जाने LNG वाहकको क्षमता लगभग 275,000 वर्ग मिटर छ।यदि एलएनजीको जहाज पोर्टमा ढुवानी गरिन्छ भने, भण्डारणको माग पूरा गर्न यसलाई सिधै सुपर ग्यास भण्डारण ट्याङ्कीमा लोड गर्न सकिन्छ।सुपर ग्यास भण्डारण ट्याङ्कीको माथि, मध्य र तल्लो भाग चलाखीपूर्वक डिजाइन गरिएको छ।माथिल्लो भागमा १.२ मिटरको कुल मोटाई भएको चिसो कपासले कन्भेशन कम गर्न ट्याङ्कीको हावालाई छतबाट अलग गर्छ;ट्याङ्कीको बीचमा भात कुकर जस्तै छ, कम थर्मल चालकता र राम्रो थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन संग सामग्री भरिएको;ट्याङ्कीको तल्लो भागले ट्याङ्कीको तल्लो भागलाई चिसो राख्ने प्रभाव सुनिश्चित गर्न नयाँ अकार्बनिक थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीको पाँच तहहरू-फोम गिलास ईंटहरू प्रयोग गर्दछ।एकै समयमा, चिसो चुहावट भएमा समयमा अलार्म दिनको लागि तापमान मापन प्रणाली सेट गरिएको छ।चौतर्फी सुरक्षाले तरल प्राकृतिक ग्यासको भण्डारण समस्या समाधान गर्छ।
सबै पक्षहरूमा यस्तो ठूलो भण्डारण ट्याङ्की डिजाइन र निर्माण गर्न धेरै गाह्रो छ, जसमध्ये LNG भण्डारण ट्याङ्कीको गुम्बज सञ्चालन स्थापना र निर्माणमा सबैभन्दा कठिन, जटिल र जोखिमपूर्ण भाग हो।यस्तो "ठूलो MAC" गुम्बजको लागि, अनुसन्धानकर्ताहरूले "ग्यास लिफ्टिङ" को अपरेशन टेक्नोलोजीलाई अगाडि बढाए।एयर लिफ्टिङ "नयाँ प्रकारको लिफ्टिङ अपरेशन टेक्नोलोजी हो, जसले ग्यास भण्डारण ट्याङ्कीको डोमलाई बिस्तारै शीर्षमा पूर्वनिर्धारित स्थितिमा उचाल्न फ्यानले 500,000 क्यूबिक मिटर हावा प्रयोग गर्छ।"यो वायु भण्डारण ट्यांकमा 700 मिलियन फुटबल बलहरू भर्नु बराबर हो।यो बेहेमोथलाई ६० मिटरको उचाइमा उडाउनका लागि निर्माणकर्ताहरूले पावर सिस्टमका रूपमा ११० किलोवाटका चारवटा ब्लोअरहरू जडान गरेका थिए।जब गुम्बज पूर्वनिर्धारित स्थितिमा बढ्छ, यसलाई ट्याङ्कीमा दबाब कायम राख्ने शर्तमा ट्याङ्कीको पर्खालको शीर्षमा वेल्ड गरिनुपर्छ, र अन्तमा छत उठाउने काम पूरा हुन्छ।