संकुचित वायु प्रणालीमा अचानक दबाव ड्रपको विफलता विश्लेषण
सम्पूर्ण प्लान्टको इन्स्ट्रुमेन्ट कम्प्रेस्ड एयर सिस्टममा अचानक दबाव ड्रपको विफलता विश्लेषण
पावर प्लान्टको इन्स्ट्रुमेन्ट कम्प्रेस्ड एयर सिस्टमले इन्स्ट्रुमेन्ट कन्ट्रोल एयर स्रोतको रूपमा काम गर्दछ र जेनरेटर सेटको वायवीय उपकरणहरूको लागि अपरेटिंग पावर हो (वायुमेटिक भल्भहरू स्विच गर्ने र नियमन गर्ने, आदि)।जब उपकरण र प्रणाली सामान्य रूपमा सञ्चालन हुन्छ, एकल एयर कम्प्रेसरको कामको दबाव 0.6 ~ 0.8 MPa हुन्छ, र प्रणाली स्टीम आपूर्ति मुख्य पाइप दबाव 0.7 MPa भन्दा कम हुँदैन।
1. दोष प्रक्रिया
पावर प्लान्टको इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर ए र बी सञ्चालनमा छन्, र इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर सी हट स्ट्यान्डबाइ स्थितिमा छ।11:38 मा, अपरेशन कर्मचारीहरूको अनुगमनले एकाइ 1 र 2 को वायमेटिक भल्भहरू असामान्य रूपमा काम गरिरहेको पत्ता लगायो, र भल्भहरू खोल्न, बन्द गर्न र सामान्य रूपमा समायोजन गर्न सकिँदैन।स्थानीय उपकरणहरू जाँच गर्नुहोस् र पत्ता लगाउनुहोस् कि तीनवटा उपकरण एयर कम्प्रेसरहरू सामान्य रूपमा काम गरिरहेका छन्, तर तीन उपकरण एयर कम्प्रेसरहरूको ड्राइङ टावरहरूले सबै शक्ति गुमाएका छन् र सेवा बाहिर छन्।सुख्खा टावरहरूको इनलेटमा सोलेनोइड भल्भहरू सबै बन्द गरिएका छन् र स्वचालित रूपमा बन्द छन्।पाइपको दबाब छिटो घट्छ।
साइटमा थप निरीक्षण गर्दा तीन इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर सुकाउने टावरहरूको माथिल्लो तहको पावर सप्लाई "एयर कम्प्रेसर रुम थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्स" बिजुली बाहिर थियो, र माथिल्लो स्तरको पावर सप्लाईको बस बार "380 V इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर"। MCC खण्ड" हराएको भोल्टेज।एयर कम्प्रेसर कोठामा थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्स र यसको लोडहरू (एयर कम्प्रेसर सुख्खा टावर, आदि) को गल्तीहरूको समस्या निवारण गर्नुहोस् र उपकरण एयर कम्प्रेसरको MCC खण्डमा अन्य लोड असामान्यताहरूको कारणले गर्दा त्रुटि भएको पुष्टि गर्नुहोस्।गल्ती पोइन्ट अलग गरेपछि, "380 V इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर MCC खण्ड" र "एयर कम्प्रेसर कोठा थर्मल नियन्त्रण वितरण बक्स" मा पावर।तीनवटा इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर सुकाउने टावरको विद्युत आपूर्ति पुनःस्थापना गरी पुनः सञ्चालनमा ल्याइयो।तिनीहरूको इनलेट इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक भल्भ सक्रिय भएपछि, यो स्वचालित रूपमा खुल्नेछ, र उपकरणको कम्प्रेस्ड एयर सप्लाई मुख्य पाइपको दबाब बिस्तारै सामान्य दबावमा बढ्नेछ।
2. असफलता विश्लेषण
1. सुकाउने टावरको पावर सप्लाई डिजाइन अव्यावहारिक छ
तीन इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर ड्राइङ टावर र इनलेट सोलेनोइड भल्भ कन्ट्रोल बक्सको बिजुली आपूर्ति इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर कोठाको थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्सबाट लिइन्छ।यस वितरण बक्सको पावर सप्लाई एकल सर्किट हो र 380 V इन्स्ट्रुमेन्ट हावाको चापबाट मात्रै तानिन्छ।मेसिनको MCC खण्डमा ब्याकअप पावर सप्लाई छैन।जब इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसरको MCC खण्डमा बसबार भोल्टेज फेल हुन्छ, तब इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर कोठाको थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्स र इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर A, B, र C को ड्राइङ टावरहरू सबै बन्द र सेवा बाहिर हुन्छन्। ।इनलेट सोलेनोइड भल्भ पनि स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ जब त्यहाँ पावर आउटेज हुन्छ, जसले गर्दा उपकरणको कम्प्रेस्ड एयर सप्लाई मुख्य पाइपको दबाब द्रुत रूपमा घट्छ।यस समयमा, दुई इकाइहरूको वायमेटिक भल्भहरू स्विच गर्न सकिएन र शक्ति वायु स्रोतको कम दबावको कारणले सामान्य रूपमा समायोजन गर्न सकिएन।१ र २ नम्बर जेनेरेटर युनिटको सुरक्षित सञ्चालन गम्भीर रूपमा खतरामा परेको थियो।
2. ड्राइङ टावर पावर सप्लाई काम गर्ने स्थिति सिग्नल लुपको डिजाइन अपूर्ण छ।सुक्खा टावर विद्युत आपूर्ति उपकरण साइट मा छ।सुकाउने टावर पावर सप्लाई काम गर्ने स्थिति रिमोट निगरानी घटक स्थापना गरिएको छैन, र पावर सप्लाई सिग्नल रिमोट मोनिटरिङ लुप डिजाइन गरिएको छैन।सञ्चालन गर्ने कर्मचारीहरूले केन्द्रीकृत नियन्त्रण कक्षबाट सुक्खा टावरको विद्युत आपूर्तिको कार्य स्थितिको अनुगमन गर्न सक्दैनन्।जब सुकाउने टावरको बिजुली आपूर्ति असामान्य हुन्छ, तिनीहरूले समयमै पत्ता लगाउन र सम्बन्धित उपायहरू लिन सक्दैनन्।
3. इन्स्ट्रुमेन्ट कम्प्रेस्ड एयर सिस्टमको प्रेसर सिग्नल सर्किट डिजाइन अपूर्ण छ।उपकरण कम्प्रेस्ड एयर मुख्य पाइप ठाउँमा छ, प्रणाली दबाव मापन र डाटा रिमोट ट्रान्समिशन कम्पोनेन्टहरू स्थापना गरिएको छैन, र प्रणाली दबाव संकेत रिमोट निगरानी सर्किट डिजाइन गरिएको छैन।सेन्ट्रलाइज्ड कन्ट्रोल ड्युटी अफिसरले टाढाबाट इन्स्ट्रुमेन्ट कम्प्रेस्ड एयर सिस्टमको मुख्य पाइप प्रेसरलाई निगरानी गर्न सक्दैन।जब प्रणाली र मुख्य पाइप दबाब परिवर्तन हुन्छ, कर्तव्य अधिकारीले तुरुन्तै पत्ता लगाउन र प्रतिरोधी उपायहरू चाँडै लिन सक्दैन, विस्तारित उपकरण र प्रणाली विफलता समयको परिणामस्वरूप।
3. सुधारात्मक उपायहरू
1. सुक्खा टावर को बिजुली आपूर्ति सुधार
तीनवटा इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसरको ड्राइङ टावरको पावर सप्लाई मोडलाई एकल पावर सप्लाईबाट दोहोरो पावर सप्लाईमा परिवर्तन गरिएको छ।सुक्खा टावरको बिजुली आपूर्ति विश्वसनीयता सुधार गर्न दुई पावर आपूर्तिहरू पारस्परिक रूपमा लक गरिएको छ र स्वचालित रूपमा स्विच गरिएको छ।विशेष सुधार विधिहरू निम्नानुसार छन्।
(1) 380 V सार्वजनिक पीसी पावर वितरण कोठामा डुअल-सर्किट पावर स्वचालित स्विचिङ उपकरण (CXMQ2-63/4P प्रकार, वितरण बक्स) को एक सेट स्थापना गर्नुहोस्, यसको पावर स्रोतहरू 380 V सार्वजनिकको ब्याकअप स्विचिङ अन्तरालहरूबाट कोरिएको छ। PCA खण्ड र PCB खण्ड क्रमशः।, र यसको आउटलेट उपकरणहरूको लागि एयर कम्प्रेसर कोठामा थर्मल नियन्त्रण वितरण बक्सको पावर आगमन अन्तमा जडान गरिएको छ।यस तारिङ विधि अन्तर्गत, इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर कोठामा थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्सको बिजुली आपूर्ति 380 V इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर MCC खण्डबाट डुअल-सर्किट पावर स्विचिङ यन्त्रको आउटलेट अन्त्यमा परिवर्तन गरिन्छ, र बिजुली आपूर्ति परिवर्तन हुन्छ। एकल सर्किट देखि यो स्वचालित स्विच गर्न सक्षम एक दोहोरो सर्किट हो।
(२) तीन इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर ड्राइङ टावरको बिजुली आपूर्ति अझै पनि इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर कोठामा थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्सबाट लिइन्छ।माथिको तारिङ विधि अन्तर्गत, प्रत्येक इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर सुकाउने टावरले पनि दोहोरो पावर सप्लाई पावर सप्लाई (अप्रत्यक्ष तरिका) महसुस गर्छ।डुअल-सर्किट पावर स्वचालित स्विचिङ उपकरणको मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू: AC इनपुट र आउटपुट भोल्टेज 380/220 V, वर्तमान 63 A मूल्याङ्कन गरिएको, पावर-अफ स्विचिंग समय 30 s भन्दा बढी छैन।दोहोरो-सर्किट पावर स्विचिङ प्रक्रियाको क्रममा, इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर कोठाको थर्मल कन्ट्रोल डिस्ट्रिब्युसन बक्स र यसको लोड (ड्राइङ टावर र इनलेट सोलेनोइड भल्भ कन्ट्रोल बक्स, आदि) छोटो समयको लागि बन्द हुनेछ।पावर स्विचिङ पूरा भएपछि, सुख्खा टावर नियन्त्रण सर्किट पुन: सुरु हुनेछ।पावर प्राप्त गरेपछि, सुकाउने टावर स्वचालित रूपमा सञ्चालनमा राखिन्छ, र यसको इनलेट सोलेनोइड भल्भ स्वचालित रूपमा खोलिन्छ, उपकरण पुन: सुरु गर्न र स्थानमा अन्य कार्यहरू गर्न कर्मचारीहरूको आवश्यकतालाई हटाउँदै (सुकाउने मूल इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण डिजाइनको कार्य। टावर)।डुअल-सर्किट पावर सप्लाई स्विचिङको पावर आउटेज समय 30 सेकेन्ड भित्र छ।एकाइको सञ्चालन अवस्थाहरूले 3 उपकरण एयर कम्प्रेसर सुख्खा टावरहरूलाई एकै समयमा 5 देखि 7 मिनेटको लागि बन्द र आउटेज गर्न अनुमति दिन्छ।दोहोरो-सर्किट पावर आपूर्ति स्विचिंग समय साधन संकुचित वायु प्रणाली को सामान्य आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न सक्छ।काम आवश्यकताहरू।
(3) 380 V सार्वजनिक PCA खण्ड र PCB खण्ड पावर वितरण क्याबिनेटहरूमा, डुअल-च्यानल पावर स्विचिङ उपकरणसँग सम्बन्धित पावर स्विचको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान 80A हो, र डुअल-च्यानल पावर स्विचिङ उपकरणको आगमन र बहिर्गमन केबलहरू। भर्खरै राखिएको छ (ZR-VV22- 4×6 mm2)।
2. सुक्खा टावर पावर आपूर्ति कार्य स्थिति संकेत निगरानी पाश सुधार गर्नुहोस्
एक मध्यवर्ती रिले (MY4 प्रकार, कुण्डल भोल्टेज AC 220 V) डुअल-पावर स्वचालित स्विचिङ उपकरण बक्स भित्र स्थापना गर्नुहोस्, र रिले कुण्डल पावर दोहोरो-पावर स्विचिङ उपकरणको आउटलेटबाट लिइन्छ।रिलेको सामान्य रूपमा खुला र सामान्य रूपमा बन्द सिग्नल सम्पर्कहरू डुअल पावर स्विचिङ उपकरणको बन्द हुने संकेत (ड्राइङ टावरद्वारा संचालित कार्य अवस्था) र खोल्ने संकेत (ड्राइङ टावर पावर आउटेज अवस्था) लाई एकाइ DCS नियन्त्रण प्रणालीमा प्रवेश गर्न प्रयोग गरिन्छ। DCS निगरानी स्क्रिनमा।दोहोरो पावर सप्लाई स्विच गर्ने यन्त्रको अपरेटिङ स्टेटस सिग्नल DCS निगरानी केबल (DJVPVP-3×2×1.0 mm2) राख्नुहोस्।
3. उपकरण संकुचित वायु प्रणाली को दबाव संकेत निगरानी सर्किट सुधार
उपकरणको लागि कम्प्रेस गरिएको हावाको मुख्य पाइपमा सिग्नल रिमोट ट्रान्समिशन प्रेसर ट्रान्समिटर (बुद्धिमान, डिजिटल डिस्प्ले प्रकार, पावर सप्लाई 24 V DC, आउटपुट 4 ~ 20 mA DC, मापन दायरा 0 ~ 1.6 MPa) स्थापना गर्नुहोस्, र कम्प्रेस गरिएको प्रयोग गर्नुहोस्। उपकरणको लागि हावा प्रणाली दबाव संकेत इकाई DCS मा प्रवेश गर्छ र यसको निगरानी स्क्रिनमा प्रदर्शित हुन्छ।उपकरण (DJVPVP-2×2×1.0 mm2) को लागि कम्प्रेस्ड एयर मेन पाइप प्रेसर सिग्नल DCS निगरानी केबल राख्नुहोस्।
4. उपकरणको व्यापक मर्मतसम्भार
तीनवटा इन्स्ट्रुमेन्ट एयर कम्प्रेसर सुकाउने टावरहरू एक एक गरेर रोकियो, र तिनीहरूको शरीर र इलेक्ट्रोनिक र थर्मल कन्ट्रोल कम्पोनेन्टहरू व्यापक रूपमा निरीक्षण गरियो र उपकरणमा त्रुटिहरू हटाउन मर्मत गरियो।
कथन: यो लेख इन्टरनेटबाट पुन: उत्पादन गरिएको हो।लेखको सामग्री सिक्ने र संचार उद्देश्यका लागि मात्र हो।एयर कम्प्रेसर नेटवर्क लेख मा राय को सम्मान संग तटस्थ रहन्छ।लेख मूल लेखकको हो।यदि त्यहाँ कुनै उल्लङ्घन छ भने, कृपया यसलाई मेटाउन हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
को