चार प्रमुख मेकानिकल ट्रान्समिशनहरू मध्ये, प्रसारणको राजा को हो!

कुनै पनि पावरट्रेन उत्तम छैन।

चार प्रमुख प्रकारका प्रसारण विधिहरू (मेकानिकल, इलेक्ट्रिकल, हाइड्रोलिक र वायमेटिक) मध्ये कुनै पनि पावर ट्रान्समिशन पूर्ण हुँदैन।
मेकानिकल प्रसारण

1. गियर प्रसारण
सहित: फेस गियर ट्रान्समिशन, स्पेस फ्रेटर ट्रान्समिशन फाइदाहरू:
परिधीय गति र शक्ति को एक विस्तृत श्रृंखला को लागी उपयुक्त
प्रसारण अनुपात सही, स्थिर र कुशल छ
उच्च काम विश्वसनीयता र लामो सेवा जीवन
।समानान्तर शाफ्टहरू बीचको प्रसारण, कुनै पनि कोणमा प्रतिच्छेदन शाफ्टहरू र कुनै पनि कोणमा स्ट्याग्गर्ड शाफ्टहरू महसुस गर्न सकिन्छ बेफाइदाहरू:
उच्च निर्माण र स्थापना परिशुद्धता आवश्यक छ: 4
उच्च लागत,
यो दुई शाफ्टहरू बीच लामो दूरीको प्रसारणको लागि उपयुक्त छैन।
समावेशी मानक गियरहरूको आधारभूत आयामहरूको नामहरूमा परिशिष्ट सर्कल, डेडेन्डम सर्कल, अनुक्रमणिका सर्कल, मोडुलस, दबाब कोण, आदि समावेश छन्।

2. टर्बाइन वर्म ड्राइभ
दुई अक्षहरू बीचको गति र गतिशीलतामा लागू हुन्छ जसको खाली ठाउँहरू लम्बवत छन् तर प्रतिच्छेदन छैनन्
फाइदा:
ठूलो प्रसारण अनुपात
कम्प्याक्ट आकार
कमजोरी:
ठूलो अक्षीय बल,
ज्वरोको खतरा;
कम दक्षता;
केवल एकतर्फी प्रसारण
वर्म गियर ड्राइभको मुख्य मापदण्डहरू हुन्:
मोडुलस:
दबाव कोण:
वर्म गियर अनुक्रमणिका सर्कल
कीरा पिच सर्कल
नेतृत्व
कीरा गियर दाँत संख्या,
कीरा टाउको संख्या;
प्रसारण अनुपात आदि

।बेल्ट ड्राइव
सहित: ड्राइभिङ व्हील, चालित पाङ्ग्रा, अन्तहीन बेल्ट
यो अवसरमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ दुई समानान्तर अक्षहरू एउटै दिशामा घुम्छन्।यसलाई उद्घाटन आन्दोलन भनिन्छ, केन्द्रको दूरी र र्याप कोणको अवधारणा।बेल्ट को प्रकार तीन कोटिहरु मा विभाजित गर्न सकिन्छ: समतल बेल्ट, V बेल्ट र क्रस खण्ड को आकार अनुसार विशेष बेल्ट।
अनुप्रयोगको फोकस हो: प्रसारण अनुपातको गणना: बेल्टको तनाव विश्लेषण र गणना;एकल V-बेल्टको स्वीकार्य शक्ति लाभहरू:
दुई शाफ्टहरू बीचको ठूलो केन्द्र दूरीको साथ प्रसारणको लागि उपयुक्त:
बेल्टमा कुशन झटका र कम्पन अवशोषित गर्न राम्रो लचिलोपन छ:
ओभरलोड हुँदा अन्य महत्त्वपूर्ण भागहरूमा क्षति रोक्न पर्ची: ०
सरल संरचना र कम लागत
कमजोरी:
ड्राइभको बाहिरी आयामहरू ठूलो छन्;
आवश्यक तनाव उपकरण:
स्लिपेजको कारण, एक निश्चित प्रसारण अनुपात ग्यारेन्टी हुन सक्दैन:
बेल्ट जीवन छोटो छ
कम प्रसारण दक्षता

4. चेन ड्राइभ
सहित: ड्राइभिङ चेन, ड्राइभ चेन, रिङ चेन
गियर ट्रान्समिशनको तुलनामा, चेन ट्रान्समिशनको मुख्य विशेषताहरू
निर्माण र स्थापना सटीक आवश्यकताहरू कम छन्;
जब केन्द्र दूरी ठूलो छ, प्रसारण संरचना सरल छ
तात्कालिक चेन गति र तात्कालिक प्रसारण अनुपात स्थिर छैन, र प्रसारण स्थिरता कमजोर छ
5. व्हील ट्रेन
गियर ट्रेनलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: फिक्स्ड एक्सिस गियर ट्रेन र एपिसाइक्लिक गियर ट्रेन
गियर ट्रेनमा इनपुट शाफ्ट र आउटपुट शाफ्टको कोणीय वेग (वा घुमाउने गति) को अनुपातलाई गियर ट्रेनको प्रसारण अनुपात भनिन्छ।सबै ड्राइभिङ गियरहरूको दाँतको गुणनफल र मेसिङ गियरहरूको प्रत्येक जोडीमा सबै ड्राइभिङ गियरहरूको दाँतको उत्पादनको अनुपात बराबर
एपिसाइक्लिक गियर ट्रेनमा, गियर जसको अक्ष स्थिति परिवर्तन हुन्छ, अर्थात्, घुम्ने र घुम्ने गियरलाई ग्रहीय गियर भनिन्छ।एक निश्चित अक्ष स्थिति संग गियर एक सूर्य गियर वा सूर्य गियर भनिन्छ।
एपिसाइक्लिक गियर ट्रेनको प्रसारण अनुपात निश्चित अक्ष गियर ट्रेनको प्रसारण अनुपात समाधान गरेर सीधा गणना गर्न सकिँदैन।सापेक्ष गति विधि (वा उल्टो विधि भनिन्छ) प्रयोग गरेर एपिसाइक्लिक गियर ट्रेनलाई काल्पनिक स्थिर अक्षमा रूपान्तरण गर्न सापेक्ष गतिको सिद्धान्त प्रयोग गरिनुपर्छ।पाङ्ग्राहरू गणना गरिन्छ।
व्हील ट्रेन को मुख्य विशेषताहरु:
टाढा टाढा भएका दुई शाफ्टहरू बीच प्रसारणको लागि उपयुक्त:
चर गति प्रसारण महसुस गर्न एक प्रसारण रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ:
ठूलो प्रसारण अनुपात प्राप्त गर्न सकिन्छ;
गतिको संश्लेषण र विघटन महसुस गर्नुहोस्।
इलेक्ट्रिक ड्राइभ
उच्च परिशुद्धता
सर्वो मोटरलाई पावर स्रोतको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र साधारण संरचना र उच्च दक्षताको साथ प्रसारण संयन्त्र बल स्क्रू र सिंक्रोनस बेल्टबाट बनेको हुन्छ।यसको पुनरावृत्ति त्रुटि ०.०१% हो।

2. ऊर्जा बचत गर्नुहोस्
कार्य चक्रको ढिलो चरणको समयमा जारी गरिएको ऊर्जालाई पुन: प्रयोगको लागि विद्युतीय ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा सञ्चालन लागत घटाउन सकिन्छ, र जडान गरिएको विद्युतीय उपकरण हाइड्रोलिक ड्राइभको लागि आवश्यक विद्युतीय उपकरणको 25% मात्र हो।
3. Jingke नियन्त्रण
सटीक नियन्त्रण सेट प्यारामिटर अनुसार महसुस गरिएको छ।उच्च परिशुद्धता सेन्सरहरू, मिटरिङ उपकरणहरू, र कम्प्युटर प्रविधिको समर्थनको साथ, यसले अन्य नियन्त्रण विधिहरूले प्राप्त गर्न सक्ने नियन्त्रण शुद्धतालाई धेरै पार गर्न सक्छ।
पर्यावरण संरक्षण सुधार गर्नुहोस्
4. ऊर्जा प्रकार र यसको अनुकूलित प्रदर्शन को कमी को कारण, प्रदूषण को स्रोतहरु कम र शोर कम छ, जसले कारखाना को पर्यावरण संरक्षण को लागी एक राम्रो ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ।
5. शोर कम गर्नुहोस्
यसको सञ्चालन आवाज मूल्य 70 डेसिबल भन्दा कम छ, जुन हाइड्रोलिक रूपमा संचालित इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरूको शोर मूल्यको लगभग 213.5% हो।
6. लागत बचत
यो मेसिनले हाइड्रोलिक तेलको लागत र त्यसबाट हुने समस्याहरू हटाउँछ।त्यहाँ कुनै कडा पाइप वा नरम पाइप छैन, हाइड्रोलिक तेल चिसो गर्न आवश्यक छैन, र चिसो पानी को लागत धेरै कम छ।

हाइड्रोलिक प्रसारण
फाइदा :
1. संरचनात्मक दृष्टिकोणबाट, यसको उत्पादन शक्ति प्रति एकाइ वजन र उत्पादन शक्ति प्रति एकाइ आकार चार प्रकारका प्रसारण विधिहरू मध्ये भारी छन्।यसमा एक ठूलो क्षण-देखि-जडता अनुपात छ।एउटै पावर ट्रान्समिट गर्ने अवस्था अन्तर्गत, हाइड्रोलिक ट्रान्समिसन यन्त्रको भोल्युम सानो आकार, हल्का तौल, कम जडत्व, कम्प्याक्ट संरचना, लचिलो लेआउट
2. कार्य प्रदर्शन को परिप्रेक्ष्य देखि, गति, टोक़ र शक्ति steplessly समायोजित गर्न सकिन्छ, कार्य प्रतिक्रिया छिटो छ, दिशा छिटो परिवर्तन गर्न सकिन्छ र गति छिटो परिवर्तन गर्न सकिन्छ, गति समायोजन दायरा फराकिलो छ, र गति समायोजन दायरा 100: 2000:1 सम्म पुग्न सक्छ।द्रुत कार्य ठीक छ, नियन्त्रण र समायोजन अपेक्षाकृत सरल छ, सञ्चालन अपेक्षाकृत सुविधाजनक र श्रम-बचत छ, र यो बिजुली नियन्त्रण संग सहयोग गर्न र CPU (कम्प्युटर) मा जडान गर्न सुविधाजनक छ, जुन स्वचालन महसुस गर्न सुविधाजनक छ।
3. प्रयोग र मर्मतसम्भारको दृष्टिकोणबाट, कम्पोनेन्टहरूको स्व-लुब्रिकेटिङ गुणहरू राम्रो छन्, र यो ओभरलोड सुरक्षा र दबाव मर्मत सम्भार गर्न सजिलो छ।सुरक्षित र भरपर्दो कम्पोनेन्टहरू क्रमबद्धता, मानकीकरण र सामान्यीकरण महसुस गर्न सजिलो छ।
4. हाइड्रोलिक प्रविधि प्रयोग गर्ने सबै उपकरणहरू सुरक्षित र भरपर्दो छन्
5. अर्थतन्त्र: हाइड्रोलिक टेक्नोलोजीको प्लास्टिसिटी र परिवर्तनशीलता धेरै बलियो छ, जसले लचिलो उत्पादनको लचिलोपन बढाउन सक्छ, र उत्पादन प्रक्रिया परिवर्तन गर्न र समायोजन गर्न सजिलो छ।हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूको निर्माण लागत अपेक्षाकृत कम छ, र अनुकूलन क्षमता अपेक्षाकृत बलियो छ।
6. हाइड्रोलिक प्रेसर र नयाँ प्रविधिहरू जस्तै माइक्रो कम्प्युटर नियन्त्रणको संयोजन "मेकानिकल-इलेक्ट्रिकल-हाइड्रोलिक-अप्टिकल" को एकीकरणको लागि विश्व विकासको प्रवृत्ति भएको छ, जुन डिजिटलाइजेशनको लागि सुविधाजनक छ।
कमजोरी:
सबै कुरा दुई भागमा विभाजित छ, र हाइड्रोलिक प्रसारण कुनै अपवाद छैन।
1. सापेक्ष गतिशील सतहको कारण हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन अनिवार्य रूपमा लीक हुन्छ।एकै समयमा, तेल बिल्कुल असंपीडित छैन।तेल पाइपको लोचदार विकृतिको अतिरिक्त, हाइड्रोलिक ट्रान्समिशनले कडा प्रसारण अनुपात प्राप्त गर्न सक्दैन, त्यसैले यसलाई थ्रेडेड गियरहरू प्रशोधन गर्ने मेसिन उपकरणहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिँदैन।को इनलाइन ड्राइभ श्रृंखला मा
2. तेल प्रवाहको प्रक्रियामा किनारा हानि, स्थानीय हानि र चुहावट नोक्सान छन्, र प्रसारण दक्षता कम छ, त्यसैले यो लामो दूरीको प्रसारणको लागि उपयुक्त छैन।
उच्च तापक्रम र कम तापक्रम अवस्था अन्तर्गत, हाइड्रोलिक प्रसारण अपनाउन गाह्रो छ

3. आवाज ठूलो छ, र उच्च गतिमा थकित हुँदा एक मफलर थपिनुपर्छ
4. वायवीय उपकरणमा ग्यास संकेत प्रसारण गति ध्वनिको गति भित्र इलेक्ट्रोन र प्रकाश को गति भन्दा ढिलो छ।त्यसैले, वायवीय नियन्त्रण प्रणाली धेरै घटक संग जटिल सर्किट लागि उपयुक्त छैन।

अस्वीकरण: यो लेख इन्टरनेटबाट पुन: उत्पादन गरिएको हो।लेखको सामग्री सिक्ने र संचार उद्देश्यका लागि मात्र हो।एयर कम्प्रेसर नेटवर्क लेख मा विचार तटस्थ रहन्छ।लेखको प्रतिलिपि अधिकार मूल लेखक र प्लेटफर्मको हो।यदि त्यहाँ कुनै उल्लङ्घन छ भने, कृपया मेटाउन सम्पर्क गर्नुहोस्